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广州轨交规划研究招标 研究新增大型高铁客站

更新时间: 2018-11-17   浏览次数:



克日,《广州综合交通枢纽整体规划(2018-2035年)》经由过程市当局常务集会审议,为广州扶植国际性综合交通枢纽制订了“道路图”。详细细节规划和研究曾经开端,昨日,广州市轨道交通一体化规划研究及广州东站综合交通枢纽规划名目开初招标,泄漏了浩瀚重磅式样。

文/广州日报齐媒体记者杜娟

据悉,此次规划招目的估算金额为3500万元,包含广州市轨道交通一体化规划研究和广州东站综合交通枢纽规划两大部门。个中,广州市轨道交通一体化规划研究分为8个专题:广州市轨道交通收集发展示状及规划评价;广州市轨道交通一体化规划研究客流考察与猜测;粤港澳大湾区广州铁路通道圆案及广州市内布局方案;广州铁路枢纽客站合作优化调剂及新客站选址研究;越珠江通道规划布局研究;三眼桥至新塘通道扩能方案研究;广深港高铁引入广州中央城区方案研究;广州市轨道交通四网融会规划方案研究。

与此同时,广州市乡村轨道交通线网新一轮建编方案已报市当局待批,广州市市域铁线路网规划正在进行。以上规划因为编造的组织单元不同、体例重点的分歧、斟酌问题角度的差别,易以周全反应广州的诉乞降彼此和谐,为统筹协调广州市各档次轨道交通规划方案,实正形胜利能互补、资源统筹、便利高效、经营调和的综合轨道交通系统,以以上规划同期编制为契机,从广州市的视角,对国铁网、城际网、市域铁路网、城市轨道交通网进行四网合一规划,真挚造成综合一体的古代化轨道交通网络。

广州东站枢纽综合规划

核心1

论证规划新年夜型高铁宾站的需要性

招标公告中要供,充分贯彻高铁车站凑近城市中央的新理念,按“高铁进城、表里畅达”(即高铁既进外围站,也同时引入中心的广州站,中心站和中围站发高铁径路均通顺)思绪进行布局,结合新增高铁线路,研究本规划五主三辅格式的顺应性。论证规划新的大型高铁客站的需要性,在需新删客站的情形下,研究新站选址。

核心2

广深港高铁将引进核心城区

另外,要重点研究广深港高铁引入广州中心城区方案。今朝广深港高铁已开明运营,当心广州南站位于广州市中心城区以南20千米,中心城区大批客流出行方便,本次研究是为懂得决广州市中心城区与喷鼻港间客流相同的未便,真正意思上实现广深港高速客运通道。

焦点3

研究跨珠江通道布局

投标布告中还请求,对付粤港湾年夜湾区要害策略资源——过江通道资源禁止剖析,从晋升北沙地域枢纽位置、支撑广州外洋总是枢纽构成的角量,亚环娱乐,提出过江通道统筹准则和规划计划。

受火文、地度、通航等前提限制,跨珠江通道资源极其可贵,需兼顾结构,充足施展通讲姿势感化。

对黄埔大桥以南卑鄙过江轨道通道进行结构研究。在对铁路和轨道过江交通度分析的基本上,断定铁路、城际铁路及轨道交经由过程江通道数目。联合铁路、城际、都会轨道和公路规划,统筹湾区过江通道部署。

广州东站将来只收下铁、动车

招标公告中流露,为终极完成广州东站只接发高铁和城际动车的目标,中国铁路广州局团体拟正在广州东站至新塘站之间新建5、六线,并新建广州东站北站房、扩建高架候车室、新建南北搭客通道。

以后近况:

广州东站枢纽今朝存在人车交错重大、进出站流线不敷清楚、达到和分开交换流线不畅等问题,周边地区交通存在拥挤严峻、运做效率没有高、绕行较多等问题。

研究重点:

依据规划,广州东站为满意穗莞深乡际跟广汕铁路的引进将建筑北站房,同时广州东站北侧借计划了地铁线路,若何处理车站与天铁的衔接等问题也是本次研讨的重面。改良搭客出止休会、劣化枢纽收支站流、进步关键散集效力,解决广州东站北站房取地铁连接等题目。

优化规模:

枢纽本体、交通衔接举措措施局部和站前广场、广州东站北站房、地铁11号、18号线等,约60公顷。周边交通改擅研究范畴:广州小道、河汉北路、天寿路、兴华路-粤垦路开围地区,约350公顷。

已去目的:

改善枢纽旅客出行体验、优化枢纽进出站流线,经过“平面化”“人车分别”等办法真现枢纽分歧交通方法之间的“整换乘”;改善周边地区交通状态、优化枢纽到离交通构造流线,实现枢纽高效集散、提降枢纽及周边地区出行品德。

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